wróć do wyników wyszukiwania

25 sierpnia br. przypadła dziesiąta rocznica wejścia do służby – w Brygadzie Lotnictwa Marynarki Wojennej – śmigłowców pokładowych Kaman SH-2G Seasprite. W momencie rozpoczęcia ich służby, w 2003 roku, były to jedne z pierwszych zachodnich statków powietrznych w siłach zbrojnych Rzeczpospolitej, ...

Pod koniec lat sześćdziesiątych dwudziestego wieki oczywiste stało się, że pierwsza generacja zachodnich samolotów szkolno-treningowych i szkolno-bojowych, takich jak Lockheed T-33, Aermacchi MB326, Folland Gnat T1, czy Fouga Magister w ciągu dekady będzie wymagała zastąpienia nową konstrukcją. D...

Druga część monografii śmigłowca Kaman SH-2 w której skupiliśmy się na opisie najnowszych przedstawicieli rodziny, czyli dziś używanych w wariancie Super Seasprite oraz na samych jego użytkownikach. Chociaż konstrukcja śmigłowca pochodzi z lat 50-tych, to jak pokazały ostatnie doniesienia związan...

Firma Kaman, doskonale znana z produkcji śmigłowców wyposażonych w wirniki nośne w układzie Flettnera, jeden ze swych największych sukcesów komercyjnych osiągnęła, o dziwo, za sprawą zbudowanego w układzie klasycznym śmigłowca Seasprite. Rodowód tej maszyny, doskonale rozpoznawalnej w Polsce ze ...

Uzyskanie przez firmę Northrop zamówienia na dostawy samolotów szkolnych dla USAF doprowadziło do koncentracji prac nad szkolno-treningowym wariantem N-156, tj. ostatecznym dopracowaniem finalnej postaci samolotu T-38 Talon, którego historię opisaliśmy w jednym ze wcześniejszych artykułów. Skupie...

W chwili skierowania do produkcji ciężkiego dwumiejscowego samolotu myśliwskiego F-89 Scorpion, konstruktorzy firmy Northrop rozpoczęli prace nad samolotem bojowym nowej generacji. Starano się przy tym wyciągnąć wnioski z przebiegu prac nad wcześniejszymi projektami firmy. Nie ograniczano się jed...

Stosunkowo wcześnie, jeszcze w czasie, gdy prowadzono prace nad kolejnymi wariantami SA330, a Pumy mogły pochwalić się zaledwie pięcioletnią karierą operacyjną, zaczęto rozważać możliwość budowy zdecydowanie bardziej zaawansowanej odmiany śmigłowca. Konstruktorzy zamierzali wykorzystać w pracach ...

Obok szerokiego zastosowania w odmianach lądowych, śmigłowce rodziny Sikorsky S-70 znalazły się także w arsenałach morskich rodzajów sił zbrojnych wielu państw. Dzięki swojej uniwersalności maszyny te mogły zastąpić kilka typów maszyn wcześniejszej generacji – co pozwoliło na ograniczenie kosztów...

Wielozadaniowy śmigłowiec Sikorsky S-70 Black Hawk jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych wiropłatów wojskowych w historii. Maszyna powstała na skutek pierwszych doświadczeń eksploatacyjnych legendarnego Bell UH-1 Huey i miała stanowić odpowiedź na zapotrzebowanie amerykańskiej armii. Zaprojek...

Pod koniec 2003 roku koncern AgustaWestland ujawnił plany stworzenia nowego wielozadaniowego śmigłowca wojskowego o masie maksymalnej około 6800 kg. Maszyna miała powstać jako odpowiedź firm AgustaWestland oraz BAE Systems na wymagania australijskiego programu Air 9000. AgustaWestland miała przy ...